Brief: 자동차 단열 커버용으로 설계된 알루미늄 합금 1060 알루미늄 시트 (0.8–1.2mm, 양극 산화 표면)를 만나보세요. 이 고순도 알루미늄 합금은 뛰어난 열 전도성, 우수한 성형성 및 경량 설계를 제공합니다. 자동차, 트럭 및 전기차의 엔진룸, 배기열 차폐, 언더바디 열 차단에 완벽합니다.
Related Product Features:
양극 산화된 표면은 내식성을 향상시키고 열 반사를 증가시킵니다.
경량 설계 (밀도 ~2.70 g/cm³)로 차량 무게를 줄입니다.
높은 열전도율 (≈230 W/m*K)은 효율적인 열 방출을 보장합니다.
복잡한 스탬핑 및 접기에 적합한 우수한 성형성 (연신율 ~15-20%).
재활용 가능성(95% 이상)은 친환경 제조를 지원합니다.
다양한 용도로 사용 가능하도록 0.8mm에서 1.2mm 두께로 제공됩니다.
양극 산화 피막 (5-20 μm)은 긁힘 방지 및 내구성을 제공합니다.
높은 반사율 (≥80%)은 보닛 내부 온도를 최대 30%까지 낮춥니다.
자주 묻는 질문:
자동차 단열 덮개에 알루미늄 합금 1060을 사용하는 주요 장점은 무엇입니까?
알루미늄 합금 1060은 높은 열 전도성, 경량 설계, 뛰어난 성형성, 그리고 양극 산화 표면으로 인한 우수한 내식성을 제공하여 단열 덮개에 이상적입니다.
알루미늄 합금 1060 시트의 두께 옵션은 무엇이 있습니까?
시트는 0.8mm에서 1.2mm까지의 두께로 제공되며, 다양한 자동차 열 관리 응용 분야에 적합합니다.
양극 산화 표면은 알루미늄 시트의 성능을 어떻게 향상시킵니까?
양극 산화된 표면은 부식 저항성, 긁힘 저항성, 열 반사를 향상시키는 보호 산화층(5-20 μm)을 형성하여 가혹한 환경에서도 오래 지속되는 성능을 보장합니다.