제품 상세정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: Dingang
인증: SGS,ITS,BV
모델 번호: 1.0~3.0mm×맞춤형(mm)mm-알루미늄 합금 5052
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 1000kg/1미터톤
포장 세부 사항: 나무 팔레트로 항해에 적합한 포장
배달 시간: 주문 확인 및 계약금 수령 후 35일 이내
지불 조건: L/C,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram
공급 능력: 5000 톤 / 월
이름: |
자동차 차체 구조 부품용 알루미늄 합금 5052 알루미늄 판 두께 1.0–3.0 mm | 사용자 정의 가능한 너비 | 천연 또는 양극산화 처리 마감 |
합금: |
5052 |
두께: |
1.0–3.0mm |
너비: |
맞춤형(mm) |
색상: |
맞춤형 |
모양: |
코일 |
프로세스: |
구르는 |
페인트 코팅: |
PE PVDF 등 |
재활용 가능: |
예 |
이름: |
자동차 차체 구조 부품용 알루미늄 합금 5052 알루미늄 판 두께 1.0–3.0 mm | 사용자 정의 가능한 너비 | 천연 또는 양극산화 처리 마감 |
합금: |
5052 |
두께: |
1.0–3.0mm |
너비: |
맞춤형(mm) |
색상: |
맞춤형 |
모양: |
코일 |
프로세스: |
구르는 |
페인트 코팅: |
PE PVDF 등 |
재활용 가능: |
예 |
자동차 차체 구조 부품용으로 특별히 설계된 프리미엄 1.0–3.0mm 두께의 알루미늄 판으로, 자연 또는 양극 산화 마감으로 맞춤형 폭으로 제공됩니다.
1.0-3.0mm 5052 알루미늄 판은 비열처리 가능한 자동차 차체 및 구조 응용 분야, 특히 EV 배터리 트레이, 섀시 보강재, 내부 도어 패널, 연료 탱크, 루프 레일 및 충돌 방지 부품에 대한 업계 표준을 유지하고 있습니다.
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 두께 | 0.01mm - 3.0mm |
| 폭 | 600 - 1500mm |
| 재료 | 5052 알루미늄 합금 |
| 템퍼 | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 등 |
| 내경 | 405mm, 505mm, 150mm 등 |
| 색상 | RAL, Pantone 색상 또는 맞춤형 요구 사항 |
| 코팅 두께 | PVDF 페인트 코팅: ≥25μm | PE 페인트 코팅: ≥18μm |
| 포장 | 수출 표준 나무 팔레트(눈에서 벽으로, 눈에서 하늘로) |
| 지불 조건 | L/C at sight 또는 30% T/T 선불, B/L 사본에 대한 70% 잔액 |
| MOQ | 사양당 1톤 |
| 배송 시간 | 30일 이내 |
| 적재 항구 | 상하이 항구 |
| 응용 분야 | 자동차 차체 구조 부품 |
| 장점 | 자세한 설명 |
|---|---|
| 해양 등급 내식성 | ≥5000시간 염수 분무 테스트 – EV 배터리 및 하부 노출에 이상적 |
| 우수한 냉간 성형성 | 연신율 > 12-18% – 균열 없이 복잡한 스탬핑 가능 |
| 높은 강도 대 중량비 | 항복 강도 145-195 MPa – 경량 구조 부품 |
| 우수한 용접성 | 우수한 MIG/TIG 성능 – 강력한 누출 방지 조인트 |
| 뛰어난 양극 산화 반응 | 맑고 밝은 양극 산화 피막 – 장식 및 기능 표면 |
| 충격 및 덴트 저항 | 3003 합금보다 우수 – 충돌 에너지 흡수 개선 |
두께: 1.5-2.0mm 5052 자연 마감 | 응용 분야: 배터리 트레이 및 하부 보호 | 결과: 염분 도로 겨울 조건에서 우수한 내식성
두께: 1.2-1.8mm 5052 양극 산화 은색 | 응용 분야: 도어 내부, 루프 보강재 | 결과: 경량 + 고강도, 프리미엄 금속 마감
두께: 2.0mm 5052 자연 | 응용 분야: 구조 배터리 보호 플레이트 | 결과: 충격 및 내식성, 강철 대비 20% 중량 절감
두께: 1.0-1.5mm 5052 양극 산화 검정색 | 응용 분야: 배터리 모듈 구조 프레임 | 결과: 높은 열 및 내식성, 비용 효율적
1.5mm 양극 산화 은색 샘플 + 재료 테스트 보고서 + 실제 OEM 참조 패키지에 대해 알아보려면 문의하십시오.
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