부식 방지 자동차 연료 탱크 라이너 보드용 알루미늄 합금 5052 Flexishield (0.5mm × 1500mm)

제품 설명:

알루미늄 합금 5052 플렉시 쉴드는 두께 0.5mm, 너비 1500mm의 열처리가 불가능한 알루미늄-마그네슘 합금 (알루미늄 95.7-97.7%, 마그네슘 2.2-2.8%, 크롬 0.15-0.35%) H32 또는 O 온도에서, 부식 저항 자동차 연료 탱크 라이너 보드에 설계되었습니다. 플렉시 쉴드 코팅, 아마도 특수 부식 저항 또는 보호 층 (예를 들어, 폴리머 기반 또는 애노이드),연료에 대한 내구성을 향상시킵니다.이 합금은 중도의 강도 (당력 ~ 195 ~ 290 MPa), 우수한 부식 저항성 및 높은 형성성 (장장 ~ 7 ~ 27%) 을 제공합니다.복잡한 연료 탱크 라인을 형성하는 데 이상적입니다.초 얇은 디자인과 가벼운 성격 (밀도 ~ 2.68g / cm3) 은 차량 무게를 줄이고 연료 효율을 향상시킵니다. 합금의 용접성 (예를 들어, MIG, TIG) 과 재활용성은 비용 효율성을 보장합니다.,1500mm의 폭은 자동차 연료 시스템에 대용량 생산을 지원합니다.

제품 매개 변수

장점

주요 장점:

사례 연구 

• 1. 1. 1. 
           

           다음 사례 연구는 알루미늄 합금 5052 플렉시 쉴드의 특성 및 추론 된 사용에 따라 자동차 연료 탱크 라이너 보드에서 가능한 응용을 보여줍니다.

           1. 미국 내 하이브리드 차량 연료 탱크: 포드 와 같은 미국 자동차 제조업체는 디트로이트의 하이브리드 차량 생산 라인에서 연료 탱크 라인러에 5052 플렉시 쉴드를 사용했을 가능성이 높습니다.초 얇은 디자인과 부식 저항성으로 연료 효율이 5-7% 향상되었습니다..

           2. 독일 의 트럭 연료 탱크: 다임러와 같은 독일 제조업체는 아마도 5052 플렉시 쉴드를?? 헨 트럭 공장에서 부식 저항 연료 탱크 라인러에 사용했을 것입니다.플렉시 쉴드 코팅은 해안 시장에서 내구성을 보장했습니다..

           3. 중국 에 있는 세단 연료 탱크: SAIC와 같은 중국 OEM는 상하이 시설에서 5052 Flexishield를 대용량 세단 연료 탱크 라인러에 사용했을 가능성이 높습니다. 합금의 변형성은 비용 효율적인 대량 생산을 지원했습니다.

           4. 일본 의 SUV 연료 탱크: 도요타 와 같은 일본 의 공급 업체 는 도요타 시티 공장 에서 재활용 할 수 있는 연료 탱크 래인러 를 위해 5052 플렉시 쉴드 를 채택 한 것 이다. 부식 저항성 코팅 은 습기 상태 에서 유지 보수 를 줄였다.

추세

자동차 산업은 발전하고 있으며 연료 탱크 라인러에 5052 플렉시 쉴드 사용에 여러 가지 추세가 있습니다.

• 가벼운 무게: 연료 효율과 감축 배출량은 5052 알루미늄과 같은 가볍고 가벼운 재료에 대한 수요를 증가시킵니다.

• 지속가능성: 재활용 가능한 재료에 대한 강조가 증가함에 따라 5052 Flexishield의 채택이 원형 경제 목표에 부합됩니다.

• 전기 및 하이브리드 차량: 전기차와 하이브리드 차량의 증가로 가벼운 연료 탱크 라인러와 배터리 칸막이에 대한 수요가 증가합니다.

• 첨단 제조: 정밀형 및 코팅 기술은 복잡한 연료 탱크 설계의 효율성을 향상시킵니다.

• 도시화: 아시아와 라틴 아메리카의 급속한 도시 성장은 비용 효율적이고 내구적인 자동차 재료에 대한 수요를 증가시킵니다.

표: 자동차 연료 탱크 라인러용 알루미늄의 주요 추세

알루미늄 합금 5052 플렉시 쉴드®를 통해 자동차 연료 시스템에 혁명을 일으키세요.이 재료는 세계 산업의 요구를 충족합니다.딩강 금속 (https://www.prepaintedaluminium.com/) 과 같은 선도적인 공급업체와 오늘 연락하여 사용자 정의 옵션을 탐색하고 최첨단 지속 가능한 솔루션을 만들 수 있습니다.혁신적 자동차 제조업의 길을 선도하기 위해 지금 행동!

전화: 0086 13961220663
이메일:gavin@cnchangsong.com