알루미늄 합금 3003-H34 컨테이너 상단 플레이트 (1.2mm × 1500mm)

제품 설명:

알루미늄 합금 3003-H34 컨테이너 상단판, 두께 1.2mm, 너비 1500mm는 알루미늄 (96.8-99%), 망간 (1.0-1.5%) 으로 구성된 망간 합금 (Al-Mn) 알루미늄 장입니다.그리고 철의 미량, 실리콘, 구리 및 아연. 운송 및 저장 응용 프로그램에서 컨테이너 상단 판에 설계 된 이 합금 H34 온도중등 강도 (당력 ~170-210 MPa), 그리고 좋은 형성성 H34 온도, 스트레인 경화 및 안정화 를 통해 달성, 바람 압력 저항을 향상, 해상 도중 동적 부하를 견딜 수있는 이상적,철도가벼운 성격 (밀도 ~ 2.73g / cm3) 은 컨테이너 무게를 줄여 연료 효율을 향상시키고 재활용 가능성은 글로벌 지속가능성 목표에 부합합니다.1500mm의 폭은 효율적인현대 컨테이너 제조의 필요를 충족시키는 대규모 생산.

제품 매개 변수

장점

주요 장점:

사례 연구 

• 1. 1. 1. 
           

           다음과 같은 사례 연구에서는 알루미늄 합금 3003-H34 컨테이너 톱 플레이트가 컨테이너 제조에 사용되는 가능성을 설명합니다.

           1. 미국 내 화물 컨테이너: 미국 의 한 선박 회사 는 로스 앤젤레스 에서 해안 로트 로 운항 하는 건조 화물 컨테이너 의 상단판 에 3003-H34 알루미늄 을 사용 했을 것 이다.합금의 바람 압력 저항과 부식 저항은 컨테이너 수명을 10 년로 연장했습니다.가벼운 디자인으로 8%의 연료 비용을 절감했습니다.

           2. 독일 의 철도 컨테이너: 독일의 물류 회사에서 아마 3003-H34 알루미늄을 함부르크의 철도 컨테이너의 상단판에 사용했을 것입니다.고속 운송 중 화물 안전성 확보.

           3. 중국 의 냉장고: 중국 제조업체는 상하이에서 냉동 컨테이너의 상단판에 3003-H34 알루미늄을 사용했을 가능성이 있습니다.소멸하기 쉬운 물품에 대한 단열 설계.

           4. 호주의 저장 컨테이너: 시드니 에서 호주 의 한 운송 회사 는 3003-H34 알루미늄 을 저장 컨테이너 의 상단판 에 사용 한 것 같다. 그 가볍고 내구성 있는 특성 은 해안 기후 에서 유지 보수 를 최소화 하였다.비용 효율적인 운영을 지원.

추세

컨테이너 제조 산업은 진화하고 있으며, 3003-H34 알루미늄을 상단판에 사용하는 데 몇 가지 추세가 있습니다.

• 지속가능성: 재활용 가능한 재료에 대한 수요가 증가함에 따라 3003 알루미늄이 채택되고 순환 경제 계획과 친환경 물류를 지원합니다.

• 가벼운 무게: 연료 효율을 높이고 배출량 기준을 준수하기 위해 컨테이너 무게를 줄이는 것에 중점을 두는 것은 가벼운 알루미늄의 사용을 촉진합니다.

• 스마트 컨테이너: 화물 모니터링을 위한 IoT 센서의 통합은 3003-H34 알루미늄과 같은 내구적이고 가벼운 재료를 필요로 합니다.

• 세계 물류 성장: 아시아, 유럽, 라틴 아메리카 에서 해상, 철도, 도로 운송 의 확장 은 고성능 물질 의 수요 를 증가 시킨다.

• 첨단 코팅: 퇴색 방지 또는 미용 코팅의 혁신은 알루미늄 컨테이너 패널의 내구성과 외관을 향상시킵니다.

표: 컨테이너 상단판용 알루미늄의 주요 추세

알루미늄 합금 3003-H34s의 바람 압력 저항성, 가벼운 디자인, 지속가능성으로 컨테이너 제조를 변화시킵니다.이 재료는 글로벌 물류 요구에 부합합니다.. 사용자 정의 옵션을 탐구하고 최첨단 컨테이너 솔루션을 만들기 위해 저희에게 연락하십시오. 혁신적이고 지속 가능한 물류 기술에서 길을 선도하기 위해 지금 행동하십시오!

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