제품 상세정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: Dingang
인증: SGS,ITS,BV
모델 번호: 1060/1.0mm/1400mm
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 1000kg/1미터톤
가격: 협상 가능
포장 세부 사항: 나무 팔레트 를 사용 하여 항해 할 수 있는 포장
배달 시간: 주문 확인 및 계약금 수령 후 35일 이내
지불 조건: T/T,L/C,Western Union,MoneyGram
공급 능력: 5000 톤 / 월
이름: |
1060-H14 알루미늄 코일 1.0mm/1400mm, 높은 견고성, 엔지니어링에 사용됩니다 |
합금: |
1060 |
두께: |
1.4 밀리미터 |
너비: |
1400 밀리미터 |
색상: |
스리버 |
형태: |
코일 |
과정: |
굴리기 |
페인트 코팅: |
PE |
재활용할 수 있습니다: |
그래요 |
적용: |
커튼 벽 기판, 지붕 클래딩, 소음 장벽; 트럭 구획 패널, 고속 철도 내부 패널, 선박 데크 클래딩; 기계식 가드, 컨베이어 벨트 지지대, 스토리지 선반; 볼트 브래킷, 배터리 |
이름: |
1060-H14 알루미늄 코일 1.0mm/1400mm, 높은 견고성, 엔지니어링에 사용됩니다 |
합금: |
1060 |
두께: |
1.4 밀리미터 |
너비: |
1400 밀리미터 |
색상: |
스리버 |
형태: |
코일 |
과정: |
굴리기 |
페인트 코팅: |
PE |
재활용할 수 있습니다: |
그래요 |
적용: |
커튼 벽 기판, 지붕 클래딩, 소음 장벽; 트럭 구획 패널, 고속 철도 내부 패널, 선박 데크 클래딩; 기계식 가드, 컨베이어 벨트 지지대, 스토리지 선반; 볼트 브래킷, 배터리 |
제품 매개 변수
| 제품 | 1060-H14 알루미늄 코일 1.0mm/1400mm, 높은 견고성, 엔지니어링에 사용됩니다 |
| 두께 | 00.5-2.5mm |
| 너비 | 100~1800mm |
| 소재 | 1060 |
| 온도 | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 등 |
| 내부 지름 | 405mm, 505mm, 150mm 등등 |
| 색상 | RAL, 판톤 색상 또는 외계인의 요구로 |
| 코팅 두께 | PVDF 페인트 코팅: 25um 이하 |
| PE 페인트 코팅: 18um 이하 | |
| 포장 | 수출 표준 목재 팔레트 (눈으로 벽,눈으로 하늘) |
| 지불 조건 | 보기에 L/C 또는 30% T/T 사전 보증금, B/L 복사본에 대한 70% 잔액. |
| MOQ | 1 톤 |
| 배달 시간 | 30 일 이내에 |
| 로딩 포트 | 상하이 항구 |
| 적용 | 커튼 벽 기판, 지붕 덮개, 노이즈 장벽; 트럭 상용실 패널, 고속철도 내부 패널, 선박 갑판 덮개; 기계적 보호 장치, 컨베이어 벨트 지원 장치, 저장 선반;밸트 브래킷, 배터리 박스 가구, 풍력 터빈 커버. |
주요 장점:
| 차원 | 기술 매개 변수/기록 | 기존 재료 (온화 유리/플라스틱) 와 비교 |
| 기계적 특성 | 팽창 강도 ≥ 130MPa, 연장력 ≥ 8% (ASTM B209) | 가열된 유리는 부서지기 쉽고 플라스틱은 쉽게 긁힐 수 있습니다 (강도≤3H) |
| 가벼운 무게 | 밀도는 2.71g/cm3, 무게는 탄소강의 1/3이고 운송 비용은 30% 감소합니다. | 스테인레스 스틸 은 자주 닦아야 하며, 유리 에는 물 얼룩 이 쉽게 남는다 |
| 부식 저항성 | 천연 산화물 필름 소금 스프레이 ≥ 2000시간 (ISO 9227) | 온화 된 유리는 높은 무게 (10kg/m2) 를 가지고 있으며 설치가 복잡합니다. |
| 처리 가능성 | 지원 스탬핑, 굽기 (R≥4t), 용접 (ER4043 용접 와이어) | 플라스틱 은 비스페놀 A 를 함유 하고 있으며, 유리 재활용 은 높은 에너지 소비 를 초래 한다 |
응용 프로그램 및 비교 사례:
1유럽: 친환경 건축과 고급 제조업
사건 1: 독일 라이프치히 의 BMW 공장의 지붕
스키마: 1400mm 폭의 판 연속 롤링, 1.5kN/m2의 눈 부하 저항, 50%의 무게 감소
데이터: DGNB 골드 인증, 연간 에너지 절약 200만 kWh
사건 2: 네덜란드 로테르담 항구에서 잡음 장벽
혁신: 구멍이 뚫린 음 흡수 설계 (15% 포러스), 소음 감소 계수 NRC 0.725년 전
2북아메리카: 새로운 에너지 및 물류 업그레이드
케이스 3: 미국의 테슬라 메가팩 에너지 저장 캐비닛
기술: 1.0mm 알루미늄 판 레이저 용접, 보호 등급 IP55, 저항 -30°C ~ 85°C;
이점: 강철 캐비닛과 비교하면 설치 효율이 40% 증가하고 실패율이 15% 감소합니다.
케이스 4: 캐나다의 CN 철도 화물차
설계: 가벼운 캐리 플레이트 (충격 저항성 ASTM D256), 차량 당 12만 달러의 연료 비용을 절감합니다.
3아시아: 슈퍼 엔지니어링 & 산업 4.0
사례 5: 중국 시온안 신구에 있는 스마트 물류 창고
돌파구: 모듈형 선반 (1400mm 폭의 보드 절단), 1.5톤/층의 부하 운반, 50% 증가된 조립 효율
환경 보호: 재활용 알루미늄은 70%를 차지하고 탄소 발자국 ≤ 3kg CO2/kg
사건 6: 일본 에서 도요타 의 자율 주행 차량 시험
기술: 센서 브래킷 (5G 진동 저항), 강철보다 60% 가벼운 무게, 20% 더 나은 데이터 정확성.
추세 및 미래 응용
1현재 운전자
친환경 정책 촉진: EU의 탄소 국경 세금 (CBAM) 은 저탄소 물질의 대체를 강요합니다.
새로운 에너지 폭발: 태양광 브래킷에 대한 세계적 수요는 매년 18% 증가 (2023~2030년), 가벼운 알루미늄의 침투율은 50%를 초과할 것입니다.
자동화 업그레이드: 산업 4.0은 레이저 절단/굽기 통합을 촉진합니다 (25%의 비용 절감).
2미래 기술 방향
지능형 복합 구조:
알루미늄-탄소 섬유 라미네이트 (독일 SGL에서 개발), 굴곡 강도는 80% 증가;
예를 들어: 에어버스 A320 화물 바닥 무게 30% 감소
지속가능한 제조:
폐쇄회로 재활용 알루미늄 공정 (Hydro Circal 75R, 노르웨이), 탄소 발자국 ≤2kg CO2/kg
디지털 처리:
인공지능 최적화 절단 경로 (스위스 TRUMPF) 는 재료 활용도를 95%까지 증가시킵니다.
공학 재료 의 "약량 혁명"
높은 강도와 내구성으로 1060-H14 알루미늄 코일은슈퍼엔지니어링에서 스마트팩토리로, 그것은 재료의 진화뿐만 아니라 산업 문명의 친환경 미래로 나아가는 한 획입니다.
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전화: 0086 13961220663
이메일:gavin@cnchangsong.com
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